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沪指早盘今日评论 郑州第五座大学城呼之欲出!郑州航空港定下新目标

发布日期:2024-12-01 21:46    点击次数:196

沪指早盘今日评论 郑州第五座大学城呼之欲出!郑州航空港定下新目标

  11月7日下午,中共河南省委宣传部召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题郑州航空港经济综合实验区专场新闻发布会。郑州航空港经济综合实验区党工委副书记、管委会主任田海涛等出席沪指早盘今日评论,介绍了郑州航空港经济综合实验区“以‘空中丝绸之路’建设为引领,奋力打造高质量发展中原特区”的有关情况。

  大河财立方记者从新闻发布会现场获悉,在航空港区投产以来,比亚迪已生产整车59万辆,电池超6GWH,实现产值951.2亿元,带动就业5.5万人。

  富士康科技集团聚焦电动汽车、电池、机器人等新兴产业,实施“3+3”转型发展战略,计划在河南再造一个“新富士康”。

  今年前三季度

  航空港区GDP同比增长13%

  田海涛介绍,航空港区是目前我国唯一一个由国务院批准设立的航空港经济综合实验区,肩负着扩大内陆地区高水平对外开放、带动河南服务和融入国内国际双循环发展格局的重大使命。

  建区十年来,航空港区年均地区生产总值年均增长14%,规上工业总产值增长16.4%,一般公共预算收入增长21%,外贸进出口总值增长8.8%,建成了内陆地区功能最全、通关效率最高的口岸体系。航空港区从面积不足20平方公里、人口不足20万的小镇,蝶变为一座区域面积747平方公里、人口80万的现代化、国际化航空都市。

  2022年,省委、省政府以前瞻三十年眼光、国际化视野对航空港区体制机制进行重塑重构改革。2023年,全区地区生产总值增长13.1%,规模以上工业增加值增长20%,固定资产投资增长24.8%,社会消费品零售总额增长15%,城镇居民人均可支配收入增长7.6%,五项指标增速领跑全省。新郑综保区外贸进出口值居全国第一。今年前三季度,GDP同比增长13%;规上工业增加值同比增长21.6%,固定资产投资同比增长10.2%。主要经济指标增速继续保持全省领先。

  新能源汽车产量全省占比超70%

  如何做到

  产业发展方面,航空港区重点聚焦电子信息及新一代信息技术、新能源汽车、生物医药大健康、航空航天卫星、现代物流、会展商贸、新材料等战略性新兴产业,前瞻布局新型储能、人工智能等未来产业,打造世界级先进制造业集群。

  其中,抢滩布局新能源汽车产业,规划31.4平方公里汽车城,谋划建设比亚迪新能源汽车产业研究院、富士康智能网联产业研究院等研发平台。短短2年时间,全区新能源汽车产业从无到有,产量全省占比已超70%。其中,比亚迪项目2021年9月签约。在航空港区投产以来,比亚迪项目已生产整车59万辆,电池超6GWH,实现产值951.2亿元,带动就业5.5万人。

  重点培育以富士康、超聚变为头雁的万亿级电子信息产业集群。富士康与河南的合作是大省与大企的“双向奔赴”。自2012年落户以来,富士康郑州工厂累计生产智能手机超12亿部,成为全球最大的智能终端生产基地,建成我省首家“灯塔工厂”,为河南培养近300万熟练产业工人。去年,富士康科技集团董事长刘扬伟3次到访河南,推动富士康新事业总部顺利落地,聚焦电动汽车、电池、机器人等新兴产业,实施“3+3”转型发展战略。超聚变国内规模最大的服务器生产线落户航空港区,2022年投产以来,已完成产值867亿元。未来航空港区将形成“芯屏网端器”全产业链布局。

  此外,加快培育国家级航空航天卫星产业集群。今年以来,中国邮政国际枢纽项目实现开工,“中原星谷”项目在京揭牌,“郑州航空港号”新一代遥感互联网卫星成功发射;依托航空港区链接国际国内双循环的重要战略节点优势,加快建设总建筑面积100万平方米的中原国际会展中心,大力发展会展经济,打造国际会展之都。

  力争到2025年

  郑州机场货运吞吐量超120万吨

  近日,河南印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》,明确提出“把航空港区作为全省枢纽经济的核心动力源,加快空港、铁路港、公路港、出海港联动发展”。

  下一步,航空港区将加强与高端智库合作,研究制定航空港区“四港联动”发展规划,推动航空港区核心运输资源由单一的航空枢纽驱动转向“四港联动”的超级枢纽驱动。

  航空枢纽方面,航空港区把“郑州国际物流中心”建设作为总目标,坚持客货并举,以郑州机场三期扩建和中国邮政航空枢纽基地落地为契机,加快完善郑州机场各项功能提升能级。力争到2025年开通国际地区客运航线50条以上、实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航,机场货运吞吐量达到120万吨以上;到2035年,具备保障年客运量1亿人次、货运量500万吨的能力。

  高铁枢纽方面,加快推进高铁郑州航空港站配套工程、高铁物流中心、多式联运平台等项目建设,依托高铁物流中心,力争在全国率先实施“高铁+航空”联运,打造全国快件中转集散中心、国家级高铁物流实验区。

  公路港提档升级方面,加快推进省政府确定的航空港区20条内通外联道路建设。

  出海港建设方面,加快推动《郑州港(中心港区)发展规划》落地。

  郑州第五座大学城呼之欲出

  营商环境打造方面,2023年,郑州航空港区在全国率先探索建立优化营商环境“一统十联”工作机制,实现了“清单之外无审批、大厅之外无审批、平台之外无审批、名单之外无审批”。全面落实市场准入负面清单制度,保障各市场主体平等参与市场竞争。

  截至今年9月,全区实有各类市场主体73021户,注册资本5654.72亿元,同比分别增长6.04%、3.17%。新签约各类项目154个,合计签约金额约1257.21亿元。

  基础设施建设方面,郑州航空港区建成区面积达131.1平方公里,绿化覆盖率36.6%,基础设施覆盖面积达220平方公里。

  教育医疗方面,十余年来,航空港区实现从“有学上”到“上好学”、从“好就医”到“就好医”的转变。其中,郑州大学河南医学院(筹)、河南电子科技大学(筹)、郑州航空航天大学(筹)等高校陆续开建,郑州第五座大学城呼之欲出。

  随着港产城融合的不断推进,航空港区常住人口数量逐年增加沪指早盘今日评论,城镇化率达到64.35%。今年全区新增就业产业工人10万余人,实现河南人在家门口就业。



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